住在龙城 2022/3/16 22:07:00
近期，中共山西省委十二届三次全体会议在太原举行。
会议中提到了大量的重点信息，这篇就让我们来依次拆解，畅想城市发展美好明天。
01
抢抓机遇，砥砺前行。
统筹太原、晋中、忻州、吕梁、阳泉五市比较优势，全力推进争先崛起，建设中部地区高能级增长极，谋划山西中部城市群高质量发展。做大做强中心区域，要率先打造太原榆次太谷城市核，举全省之力把太原建设成为国家区域中心城市，提升太原作为城市群龙头的集聚效应和扩散效应。
2021年中国城市综合竞争力榜单 前百强山西仅太原一城上榜
在中共山西省委十二届三次全体会议中，再次提出了抓住山西中部城市群发展机遇，加快建设全省全方位推动高质量发展先行区。
对于太原来说，不光光是主战场的承接地，更是前所未有的机遇，未来也必将和其他城市协同发展。
按照 2022年太原经济工作表示，确保到2025年，山西中部城市群高质量发展取得实质性进展，区域竞争实力、辐射带动能力、经济人口承载力显著增强；到2030年，山西中部城市群成为我国中西部地区有较强竞争力的城市群，在国家区域发展重大战略中地位显著提高；到2035年，山西中部城市群一体化发展格局全面形成，基本实现社会主义现代化，支撑全省全方位高质量发展的龙头带动能力明显增强，在全国版图中的重要地位全面彰显。
太原作为城市群龙头，将担当起推进全方位高质量发展的历史责任。理所应当的抓紧落实这项重大的任务和头号工程，努力为山西中部城市群一体化发展建设贡献力量。
02
山西中部城市群一体化发展的原因是什么？
这是山西在转型发展过程中实现高质量发展的必然要求！高质量发展，城市群发展是山西高质量发展的必由之路。
另外，通过对山西的版图和地理条件可以看到，中部盆地城市群发展很重要。
太原市地形图
对于多山的山西而言，盆地就是山西的平原，盆地是山西境内地理条件比较优越的区域，山西的城市主要集中在盆地，省城太原也是建在盆地之中，如何用好宝贵的盆地面积是山西持续发展的一个关键，关键就在于如何把盆地特别是中部盆地的城市群发展好，城市的发展能够带动全省提高综合经济实力和竞争力。
山西一方面要积极融入京津冀、环渤海，一方面要积极规划山西自己内部的城市群。中部盆地城市群发展很重要，山西南北长的特殊版图要求中部不仅要率先发展，而且要带动两头发展，如果中部不率先发展就会出现引领乏力的问题或者是一头重一头轻的发展不协调问题，所以，山西中部的发展应当而且必须起到引领带动的作用，中部的优势地位应当得到充分的彰显，如此才能形成“中部开花，带动两头”的发展大格局。
03
翻看历史记录，对于山西中部盆地城市群发展，太原榆次太谷的协同发展等问题，则最早要追溯到2005年。
2005年提出“大太原都市圈”
公布了《山西省城镇化发展纲要》，提出建设大太原都市圈的任务。这是山西第一次将跨市发展规划跳出太原榆次两地。大太原都市圈以太原市区、清徐和榆次为核心，介休、孝义、汾阳，阳泉，忻州、原平，离石、柳林、中阳4个城镇密集区为外圈层，其中阳泉市区、介孝汾市区、忻州市区、吕梁市区为区域次中心。
2009年提出了“太原经济圈”
在大太原都市圈的基础上，又提出了“太原经济圈”规划。当年1月编制了涵盖太原、晋中、吕梁、阳泉、忻州五市的《太原经济圈规划纲要草案》。
2010年提出“太原城市群”
是以省会太原为中心，以太原盆地城镇密集区为主体构成的城市群，该区域位于山西省中部是山西省经济最发达的地区；同年底山西被列为“国家资源型经济转型综合配套改革试验区”全省域范围。
2015年提出“晋中城市群”
是以山西省太原市为中心，晋中城镇密集区为主体，包括太原与晋中等城市构成的城市群。
2016年初提出“太原大都市区”
在太原经济圈的基础上编制了《太原大都市区规划》。大都市区规划基本继承了经济圈规划。区别主要是大都市区规划去掉了寿阳和古交；将经济圈的中部联动发展片区进行了调整和融合，将该片区调整为东部旅游城镇带（太谷、祁县、平遥、介休、灵石）和西部工业城镇带（清徐、交城、文水、汾阳、孝义）。
2016年底编制了“太原都市区规划”
该规划将大太原都市圈的核心、太原经济圈的北部主核发展片区、太原大都市区规划的一主定名为太原都市区。
2017年5月又重新修改了“太原都市区”规划，此时将太谷也纳入了规划。
2019年提出“山西中部盆地城市群”一体化发展
此次将山西的发展重心调整为太原盆地和忻定盆地。两个盆地占山西1/8的土地面积，承载了1/4的人口，创造了1/3的GDP，聚集了2/3的高校，是全省整体实力最为雄厚的区域。
值得关注的是，2019年12月，国务院批复同意我省晋中市部分行政区划调整，撤销太谷县，设立晋中市太谷区，行政区域管辖范围和政府驻地不变。12月17日，省政府同意太谷撤县设区。2020年4月25日，山西太谷区的挂牌成立。
此后随着地跨太原市小店区、清徐县及晋中市榆次区、太谷区的潇河新城的建设，以及太原—焦作高速铁路设太谷东站，直接联通山西中部盆地城市群和中原城市群等，“太原-榆次-太谷区”协同发展有了更新进展。
综合来看，无论是从太原当前的发展突破还是周边各县市的迫切需要，这一“战斗号角”早已经吹响，山西中部城市群高质量发展，华章初现！