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纵观这两年太原北城道路改造，先是建设路封路改造，建设路改造完紧接着五一路改造，五一路改造完紧接着解放路又改造……五年来，北城道路改造就没有停止过，“你方唱罢我登场”，北城人民直呼伤不起。

如今，眼看解放路改造完工通车在即！北城人民松了一口气，终于要“解放”了！但是问题来了，新建路会不会就此“新建”？

完成沥青铺设的解放路实拍

最近就有网友对太原新建路何时改造事宜在太原市人民政府官网留言，对此，太原市住房和城乡建设局作出了回应，详情如下：

太原市人民政府官方回复

太原市住房和城乡建设局明确提出：关于新建路改造，现正在进行土地、规划等前期准备工作。条件具备后，方可实施。

太原新建路，主城区一级主干道，串联太原市政府等诸多职能区，在城市中的重要程度无需赘述。

作为太原市城市南北交通主干道，新建路在城市中一直扮演重要角色，它南起全市交通的主轴线迎泽大街中段北侧，越街与新建南路相连，远接全省公路枢纽干线太茅公路，北迄胜利街西口，隔胜利街与大同路相望。全长近八公里，宽则在50多米。

新建路实拍

细心的市民都可以注意到，新建路路面设计颇具匠心。道路之中是宽约五米的街心花池，把穿梭行驶、北往南来的机动车道一分为二，使迎面行驶的车辆完全隔绝，杜绝了各类机动车高速相撞的任何可能。

以往的印象中，新建路两侧的垂柳是主街景。但这两年好多市民路过新建路都会不约而同拿起手机驻足拍照，新建路中间隔离带里的月季花太漂亮了，而且是从北到南，一路不断，堪称“月季”大街，毫无疑问太原街道的颜值担当！

新建路靓丽绿化实拍

在太原老城区中，新建路曾经和建设路、五一路、解放路并称为太原城区老“四大”南北向主干道。在最近几年太原市城市道路大改造中，建设路、五一路已经“脱胎换骨”，双向六车道的新建路早已无法满足太原市日益增长的交通需求，亟需改造！

改造完成的五一路实拍

如今随着解放路改造完工在即！按照顺序来看，新建路接过改造接力棒也是迟早的事！

在北城四大城市南北主干道改造之中，新建路、五一路、解放路均不约而同的建立了立体交通体系，大家觉得未来新建路会不会建设“上跨下穿”立体交通体系？

延伸阅读：

新建路还有个特点，就是虽然叫“新建路”，但也是条有六十多年历史的老路了，所谓的“新”，也就是解放后新建的，尤其新建北路，基本上是沿着太原“古城”西城墙建的。

图片中就是上世记五十年代的新建路，可以看出当时确实是“方兴未艾，百废待兴”，新建路正在“新建”。